Компанія Volkswagen планує представити на автосалоні у Франкфурті нову модель, яка витрачатиме всього літр палива на сто кілометрів шляху. Концепція автомобіля не нова: розробка мікролітражки ведеться з 2002 року, проте раніше всі роботи по цій моделі були припинені із-за фінансової кризи.
За словами представників концерну, на даний момент машина вже готова до прем’єри. Більш того, німці обіцяють «поставити» малятка на конвейєр: рекордсмен винен з’явиться в шоурумах ділерів вже в 2013 році.
Volkswagen представляє новий автомобіль, що працює на двох видах палива, – Golf Plus BiFuel.
Машина з чотирициліндровим двигуном потужністю 98 л.с. і об’ємом 1,6 л витрачає в середньому 9,8 л зрідженого газу на 100 км. (викид CO2 складає 159 г/км.). У режимі роботи на бензині Golf Plus BiFuel витрачає 7,5 л бензину на 100 км. (викид CO2 – 179 г/км.).
Акція розповсюджується на всі модифікації автомобілів, що є в наявності на складі ділера і імпортера.
Покупці Touareg зможуть отримати автомобіль з могутнім бензиновим або дизельним двигуном, який обійдеться ним в суму на 8% менше.
Спеціальна пропозиція на автомобілі 2009 року випуску дозволить клієнтам мазкі Volkswagen придбати полнопріводний позашляховик, оснащений 6-ступінчастою автоматичною КПП, електронним блокуванням диференціалів, антиблокувальною системою ABS Plus, а також ESP з функцією просушування передніх гальмівних колодок.
В підсумковий перелік автомобілів, на покупку яких в Росії видаватимуть пільгові кредити, потрапило 29 моделей.
З фінального списку Мінпромторга, який був опублікований «Російською газетою» в п’ятницю, зникла модель «ІЖ-27175G – фургон, який зараз коштує близько 200 тисяч рублів, а також седан Volkswagen Jetta, який продавався за 580 тисяч рублів. Як відзначили представники прес-служби міністерства, в компанії Volkswagen не знайшли можливості понизити вартість цієї моделі до 350 тисяч керма.

Осінню 2006 р. на Паризькому автосалоні відбулася прем’єра оновленої версії Touareg. Зміни помітні перш за все в передній частині автомобіля: інші хромовані грати радіатора, фари складної форми. Ззаду – інші ліхтарі і бампер.
По технічній частині – нова система ABS plus, розроблена Bosch і що входить в штатну комплектацію, круїз-контроль ACC з функцією проходження і зупинки Front Scan. Система Side Scan відстежує простір збоку від машини при перестроюванні, але вона лише попереджає водія і не втручається в управління.
У систему безпеки Туарег включений датчик перекидання, активізуючий подушки безпеки при виникненні аварійної ситуації. Інженери для поліпшення комфорту пасажирів допрацювали пневмоподвеську.