Увальнем Volkswagen Eos ніколи, втім, і не був. Зібрана підвіска укупі з наддувнимі моторами могла принести задоволення навіть досвідченому драйверу. Але у Фольксвагене все ж таки вирішили ушляхетнити образ Еоса спортивними деталями.
Почали, як повелося, з назви: спецверсія кабріолета гордо іменується GT Sport. Проте за гучним титулом ховається більш ніж скромна робота: занижена на 15 мм підвіска, тонована головна оптика, доладний дах чорного кольору і 18-дюймові диски, та і хрому навколо фальшрадіаторной грат немає. А в салоні? Трохи змінилося кермо трьохспиці, на педалях – алюмінієві накладки.
Зате німці не нав’язують спорт при виборі моторів: бери хоч 122-сильну «четвірку» TSI, хоч 140-сильний дизель 2.0 TDI. І європейці вже можуть самі випробувати щедрість виробника: прийом замовлень на Eos GT Sport відкритий. Стартова ціна – 33 075 євро за кабріолет з двигуном 1.4 TSI і шестиступінчастою «механікою».