Перші броньовані автомобілі мазкі Mercedes-Benz з’явилися більше 80 років тому – в 1928 році. І всі ці роки броньовики проводять пліч-о-пліч із стандартними машинами в містечку Зіндельфінген поблизу Штутгарту. Останнє доповнення до серії Guard на базі нового покоління E-класу (W212) – не виключення.
Як і попередня модель, новий автомобіль броньований по категорії B4 (VR4 по світовій класифікації). Це дозволяє врятувати сідоків від боєприпасів .357 Magnum, .44 Magnum, калібру 9 мм і навіть від вибуху ручної гранати DM51. Хоча зовні така машина майже не відрізняється від незахищеної.
Технологія залишилася тим самим – в двері і дах інтегрували елементи броні і мати з арамідного волокна, багатошарові стекла покриті полікарбонатом. Присутній і переговорний пристрій, що дозволяє спілкуватися із зовнішнім світом, не відкриваючи дверей і стекол.
На посилених колісних дисках – шини Michelin Runflat. Гальма і шасі теж допрацьовані з урахуванням збільшеної маси автомобіля. До речі, підвіска вже в стандартному оснащенні пневматична. Як опції – броньоване днище і кнопка SOS для привертання уваги світловою сигналізацією.
Як і попереднє покоління, E-Guard пропонується в трьох модифікаціях: 231-сильний дизель E 350 CDI BlueEfficiency і дві бензинові версії – E 350 і E 500 потужністю 272 л.с. і 388 «коней» відповідно. Рівнів комплектації два: Elegance і Avantgarde. Мінімальна заводська ціна без податків – від 45 тисяч євро.
Старт продажів намічений на квітень цього року. У російському представництві Мерседеса поки не коментують термінів дебюту у нас броньованого E-класу. Зате трохи пізніше у продажу може з’явитися ще і дліннобазная версія E-Class Guard Pullman, яка не так давно була відмічена шпіонерамі.