Мотористи BMW вже зібрали всі мислимі професійні премії за свої шедеври.
Але що може бути приємніше, ніж визнання твого авторитету заклятим конкурентом? Судячи з усього, Mercedes і BMW не збираються обмежуватися уніфікацією «прихованих частин»: передбачається продовжити співпрацю і в такій чутливій для іміджу області, як двигуни.
Керівник відділу розробок концерну BMW Клаус Дрегер (Klaus Draeger) підтвердив, що сторони ведуть переговори про роботу над новим 12-циліндровим мотором.
Що таке сумісна розробка стосовно BMW, ми відмінно з’ясували на прикладі співпраці з французами з PSA.
(Як би ревно не лупили себе п’ятою в груди галломанії, французького в новому поколінні бензинових двигунів 1.6 – тільки настройки «мізків» на машинах PSA та клеймо заводу в Дувріне.) І раз вже Mercedes заговорив про співпрацю з баварцями, дослівно це слід розуміти як «ми сплатимо частину їх роботи».
Втім, для Мерседеса двигун – не фетиш, поки справа не стосується «компресорних» «вісімок».
Головне для покупця Мерседеса S600 – шильдік bi-turbo, а новий флагманський мотор BMW якраз оснащуватиметься парою турбокомпресорів. Алюмінієвий двигун V12 швидше за все стане найближчим родичем 407-сильної «бітурбовосьмерки» 4.4 з безпосереднім уприскуванням.
Найцікавіше, що далі, по недавно сплетеному ланцюжку, баварський мотор може опинитися і під капотом автомобілів Aston Martin.
Концерн BMW планує співробітничати і з іншими компаніями. Зокрема, йдеться про надання дизельних агрегатів концернам GM, Ford і Chrysler. Останньому це навряд чи допоможе, а двом іншим високотехнологічні економні і «чисті» турбодізелі довелися б дуже до речі. Тим більше що у баварців є досвід співпраці з американцями – за програмою розробки гібридних силових установок.